元旦在人們的喜慶中熱鬧的度過，2012年也由此告下段落，面臨2013年的新年，吊裝行業似乎還在冬眠沉睡中，吊裝行業進入寒冬已不再是一個秘密。2012年以來，國內外起重機制造業巨頭及下游的吊裝設備租賃企業都身處“寒冬”。

目前整個行業經濟運行為：市場需求不足，企穩預期推遲；銷量持續回落，存量居于高位；利潤大幅下降，成本明顯增加；應收賬款居高，資金壓力加大；出口保持增長，權重仍然較小（不到2***）；存在企穩跡象，基礎很不牢固。業界普遍預測，由于下游吊裝行業形勢不樂觀，即使有***過萬億的工程項目投資，也難以在短期內拉動起重機市場回暖，估計要等2014年才有起色。2012年工程數量下滑以來，部分吊裝企業已出現資金回收困難、現金流緊張的狀況。事實也證明了，寒冬還未過去，三九的寒季還未降至。2013年，吊裝行業只能采取保守政策，度過這個艱難的時期。

在各種因素影響下，目前吊裝行業***大的問題是供求差距大，供求不平衡，本身吊裝行業的局勢已經步履維艱，而很多市場參與者盲目跟風，不對市場的經濟環境，對風險評估等各種因素進行調查，大量采購各類吊車，使得吊車數量不斷增加，而實際情況，市場根本使用不到這些吊車，這就出現了大量的閑置，這不僅影響到供應商的利益，也使得市場供求日漸失衡，惡性循環，加劇了市場的冰凍。

2012年上半年以來，因房地產宏觀調控、基礎建設減少等因素，企業的資金流轉運作困難等，吊裝行業目前出現的低迷也將會一直持續下去，以現在實際情況做出相對的分析，2013年，吊裝行業將維持“冰封”現狀。　

2012年，雖然中國吊裝行業進入了一個低谷期，經濟速度發展慢一點，企業也要相信，不管在冷的寒冬，始終寒冬會過去，中國永遠有需求，就看做不做出好產品，有沒有價格優勢，***后優勝劣汰。熬過去了，也變是春暖花開，所以中國的企業家可以抓住這次機會，苦練內功、結構調整、轉型升級。在這種經濟較低速的情況下來生存發展。